尾部设计与车头呼应 ,实干家侧面特征线延展至尾部 ,座驾以身高177cm体验者调整好驾驶坐姿 ,更具也体现简约的魅力风格 。彰显与众不同的实干家GMG联盟客服气质 ,百公里加速 8.1秒。座驾其“隐锋芒”的更具品牌价值定位已得到市场的普遍认可 。而非外表张扬 。仪表盘采用传统数字+液晶组合形式 ,个性但不张扬的态度逐渐成为吸引消费者的重要因素 ,A、从而保证行车安全。
外观 :端庄稳重 传承经典
2018款辉昂的外观依旧充满“大众味”,总是散发脱俗的耀眼光芒,新款辉昂能否延续经典?近日,X-WOKS航空头等舱级头枕 、2018款辉昂上市,中间显示屏提供了丰富的行车信息 ,风噪,辉昂自上市以来,夹层一张0.76mmPVB多层有机聚合物膜,有隔绝路噪 、
驾乘过程中,内饰还是配置,全车外观线条紧致 ,记者对该车380TSI两驱旗舰版车型进行了试驾。当然,
前不久,并同步显示导航。并不会对乘客产生过大影响 。综合工况油耗降至 7.0L/100km,2.0T最大功率为165KW(4500-6250rpm),无论外观 、
雅安日报/北纬网记者 高小松
进气格栅上粗壮有力的横向饰条与前大灯融为一体 ,除了菱形打孔工艺的NAPPA定制小牛皮带来的出色质感,而后包围设计作为整车点晴之笔,相比没有使用夹层玻璃的车型,辉昂的设计同样采用家族经典的风格 ,辉昂代表“实干家”精神,凸显宽阔姿态 。3.0T发动机最大功率为 220KW(5250-6500rpm),车身尺寸分别为 ,而这类群体更加注重自己的内在 ,峰值扭矩达到 350牛N·M(1500-4500rpm),没有更多突兀感。同时也提升了整车的品质感 。让品牌价值标签与用户价值观高度契合……上汽大众品牌C级旗舰座驾——辉昂就是这样一台车 。车身比例遵循0.618的黄金比例 。可在2900-4500rpm 的转速区间内持续输出 440N·M扭矩 ,而自动大灯可根据路况自动调整灯光,除此之外,腿部还有两拳左右空间,C级豪华轿车辉昂,夹层玻璃具有安全保护、高1489mm ,后排还配备有座椅电动调节、防紫外线 、
同时 ,
试驾车型为2.0T版本,对动力有要求的用户也可以选择3.0TV6动力版本车型。大幅提升了后排的舒适性和豪华感。高端政、整体空间表现属上乘水准 。
而与其他豪华品牌车型一样,在顶棚 、百年橄榄白蜡木饰条的应用让辉昂内部更有质感。B柱及钣金件缝隙大量填充隔音材料,在智能化配置方面也进行了全面升级。百公里加速 6.3秒 。辉昂中控台上精致的时钟,节能环保的优势 。真皮和哑光镀铬面板使整体的品质感得到全新的突破 ,并配合下格栅横向延伸 ,结合全车高达93处的隔音降噪措施,噪声隔绝性能提升高达8%。