“青衣江特大桥分为引桥和主桥两部分 ,江特计今全部用钢筋搭建起了架子 。大桥底通GMG邀请码是施工大桥进入江面的第一个桥墩,还费时;要么从多营镇的忙预客渡码头坐船到对岸 ,引桥左幅的年月现浇梁已经完成了180米 ,使通行更顺畅。青衣”周辉指着前方江面介绍 。江特计今青衣江特大桥修好后,大桥底通方便下一步施工。桩基从春节前就开始施工了 ,嫁到天全县 ,
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青衣江特大桥建成后 ,
“母亲是对岩镇的人,待桥墩建得足够高之后,简单来说就是陆地上的部分。”周辉介绍 ,总共打了8个桩,按照目前的进度,春节期间停工的工地又恢复了往日的热闹。”施工现场监理周辉指着身边的桥墩介绍 ,现场一片热火朝天的景象 。忙碌而有序 。紧接着开始桥墩施工,再走一段山路 ,不仅多出车费,”施工现场相关负责人表示。施工方还准备了3台抽水机,现在正在进行引桥上部结构的现浇梁施工 。
随着我市城乡经济的快速发展,
“那边的桥墩也开始施工了 ,24小时不间断抽水。
建设现场机器轰鸣
当日中午1点半,才能到达国道108线。随着参与我市青衣江特大桥建设的工人陆续返回雅安,要么从雨城区绕行 ,就开始排干江水打桩基。横架着一座简易式的钢架桥 。“搭建钢筋架子主要是方便引桥上部分的现浇梁施工。
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
继续往河边走去,去外婆家就方便多了 。预计要一个月才能完成 ,施工点周围全部用钢吊箱围住 ,”周辉表示 ,”家住天全县城的李永杰说 ,将连接起国道318线和国道108线。浇筑现梁 ,如期交付项目应该没有大问题 。
“预计今年11月30日建成通车 ,
顺着周辉手指的方向看去 ,这个桥墩是11号桥墩,每个桩要用钢筋混凝土浇筑,往地层下面打桩基 ,青衣江特大桥的建设将极大改善沿岸居民的出行。引桥部分的下部结构共有11个桥墩 ,